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第三个不利因素是，外资不断配置A股，但他们的配置以权重、蓝筹品种为主。对于不断进场的外资来说，他们可能很难了解几千家中小创企业，顶多注意下个别龙头品种。总之，年报季为时不远，业绩确定性稍弱的中小创炒作难度很大。投资者短线仍可炒作此类个股，但应注意把握年报预期波动等因素。

如果美联储升息，可能会激怒白宫。美国总统特朗普今年曾多次批评美联储的升息举措，称此举削弱了他提振经济的努力。特朗普昨天还警告美联储官员不要“再犯错误”。但如果美联储的确加息的话，投资者仍然期待美联储就未来货币政策意图发出鸽派声调。市场将密切关注伴随货币政策决定发布的美联储声明，以及在美东时间周三下午2：30举行的新闻发布会。美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）将在新闻发布会上探讨未来的加息问题。

对于烟叶类产品进口业务，中烟国际（香港）在报告中称，公司向中烟国际出售烟草类产品前，会在采购价基础上加价6%，而对于小部分为制造特定卷烟品牌而进口的烟草类产品，则加价3%。2018年7月7日，中国烟草总公司印发135号文，据此，中烟国际（香港）开始针对几乎所有烟叶类产品的销售统一采用6%的利润率。

美国劳工部公布的数据显示，美国10月的失业率为3.7%，降至50年以来的新低，甚至低于美联储公开市场委员会（FOMC）大多数成员所认定的“充分就业”情况下的失业率。在经历了9年的经济扩张后，工作岗位依然保持着平均约20万个/月的增幅。通胀率连续6年低于美联储2%的目标值，但通胀终于实现了增长且已在接近美联储2%目标值的位置徘徊。

九派横流，格局未定。一个要留名的人，要亲历其中。敦和资管成立于2009年7月，其官网自我介绍称 “是中国本土为数不多的投资领域涉及债券、货币、股票、大宗商品及其衍生品等跨类别资产的私募基金”。目前敦和资产超200亿。“我们做小生意。” 施建军却谦虚的说，“我还没有入门。”

而对未来汽车的发展趋势，小鹏汽车总裁夏珩的看法是，未来能在竞争中存活下来的车企首先应该是一个平台型企业。“原来是我卖什么你就买什么，现在不一样了，没有信息洼地。而平台型企业有一个特点就是输出能力特别强。它输出的不只是流量、钱和资源，还可能输出模式。未来，高性能芯片+自主创新的软件开发，海量中国场景大数据，AIcar的六维感知，系统的安全设计等，均是以为未来的用户提供更好的体验为前提进行的。”夏珩说，他希望小鹏汽车不仅仅是一个新兴的汽车企业，还是一家面向未来的科技企业，而自动驾驶和智能网联则可以为用户提供更好的体验，这将成为企业的核心竞争力。